Lái xe không ai giỏi hơn ai. Ai cũng có lúc mắc phải những lỗi ngớ ngẩn hay xảy ra va chạm trên đường.
Đó là lý do tại sao anh em luôn phải đề phòng trước và chuẩn bị cho bất cứ điều gì có thể xảy ra.
Anh em có thể xem thêm 6 sai lầm kinh điểm của lái mới
Lái xe phòng thủ nghe có vẻ gì đó khó hiểu nhưng anh em cứ hiểu đơn giản đây là cách lái xe và xử lý để an toàn, giảm thiểu thấp nhất rủi ro hay tổn thất cho anh em.
Ví dụ: Phía trước là đoạn đường đông học sinh vừa tan trường. Lái xe theo cách phòng thủ anh em sẽ giảm tốc độ tới mức an toàn nhất có thể, bỏ chân ga và chuyển sang chân thắng.
Quan sát bất cứ hành động đột ngột nào của các em học sinh trên đường và sẵn sàng phanh hay đánh lái khi có tình huống nguy hiểm (học sinh lao sang đường, đũa giỡn ngã trước đầu xe hay bên hông xe).
NÊN XEM
Cốt lõi lái xe phòng thủ là tập trung, dự đoán sai lầm khi lái xe của những người khác, đưa ra cách xử lý an toàn nhất. Điều có thể thấy thường xuyên khi lái xe ra đường ở Việt Nam.
Có thể anh em sẽ dự đoán sai trong 99% các trường hợp, nhưng khi 1% còn lại xảy ra đúng như dự đoán, anh em sẽ thấy thật may mắn vì đã áp dụng những kỹ thuật này.
Khi nào anh em lái xe dễ gây tai nạn nhất? Xem tại đây
Cần một thời gian để quen với các kỹ thuật lái xe phòng thủ bởi khó mà bỏ được thói quen cũ. Cách để lái mới mau lên tay là ghi nhớ 9 câu thần chú cực bổ ích về kinh nghiệm lái xe.
Ví dụ, nhiều anh em mới lái xe không thể nhìn xa trông rộng, dự đoán tốc độ và hướng di chuyển của các xe khác trên đường.
Tốc độ 80 km/h thì cần quảng đường bao xa để xe có thể dừng lại khi gặp tình huống bất ngờ, tài xế cần phải nhìn ra xa và dự đoán trước các tình huống khẩn cấp.
Sau một thời gian tập luyện, dần dần kỹ thuật lái xe phòng thủ sẽ trở thành bản năng. Khi đó, anh em lái xe chỉ việc thực hiện mà không cần suy nghĩ gì nhiều.
_661b0f265dc2d.png)
